GPSauge IN1 Standard-Paket (mit Telemetrie und digitalem Tacho)

Unsere Empfehlung für Ihre Ansprüche:

Das “GPSauge IN1 Standard-Paket mit Telemetrie und digitaler Tacho“ für die „rund-um-sorglos“-Telematik.

Speziell ist dieses Paket für die Nachweispflicht in Verbindung mit dem Digitalen Tacho. Durch das Auslesen des digitalen Tachographen werden ergänzend weitere Statistiken und Auswertungen, sowie die gesetzeskonforme Archivierung der Tachodaten ermöglicht.

Egal ob Liveposition, Auftragsmanagement, Kommunikation, Statistiken, generelle Auswertungsmöglichkeiten, Fahrzeug- und Telemetriedaten-Erfassung, abgestimmte branchenspezifische Business-Navigation und vieles mehr, beinhaltet dieses Paket alles was Sie für Ihre Aufgaben benötigen.

Durch die Zusatzangaben bei der Bestellung - wie bspw. Fahrzeugtyp - optimiert ein Kundenbetreuer die benötigten Komponenten.

Für den Einbau werden Sie mit zahlreichen schriftlichen und visuellen Einbaudokumentationen, sowie durch den Customer-Support unterstützt.

Alle verfügbaren Anwendungen / Dienste / Schnittstellen / Applikationen / Programme der GPSoverIP sind darüber hinaus für ein Zeitfenster von 6 Monaten uneingeschränkt nutzbar. Im Anschluss bestimmen Sie über die weitere Nutzung, Rückgabe oder dem generellen Funktionsumfang!

 

Weitere Details: 

2343566 GPSauge IN1

Das GPSauge IN1 bietet Ihnen ganz nach dem Motto „Telematik für alle Ansprüche“ alle Funktionen branchenübergreifend und dennoch gezielt individualisierbar auf Ihr Unternehmen. Die Hardware setzt dabei in puncto Verarbeitung und Nachhaltigkeit völlig neue Maßstäbe und das „Made in Germany“ (gefertigt nach Industrie/Automotive-Standard unter Beachtung der Richtlinie ISO 9001). So gewährleistet beispielsweise ein spezieller Zinkgussrahmen im inneren des GPSauge IN1 zusammen mit dem 7“ Touchscreen, aus chemisch gehärtetem Floating-Glas, eine hohe Robustheit und somit lange Lebensdauer. Eine optimale Abschirmung sowie die höchsten Interferenz-Standards (EMV) werden zudem hierdurch erreicht. Folgende Zertifikate erfüllen Ihnen die gesetzliche Vorgaben sowie elektronische Voraussetzungen in jeder Einsatzumgebung: E1 – UNECE – R10, EN 50155, EN 50121-3-2, DIN EN 61375-3-1 Rückwirkungsfreier Datenabgriffs , DIN EN 60068-2-11, DIN EN 60068-2-ff, Staub / Schutzgrad IP54 nach VDE 0470 Teil 1 / DIN EN 60529 gemäß  DIN EN 60068-2-11, DIN EN 61373, EN 45545-1:2013, EN 45545-2:2013 + A1:2015. 

Funktionsumfang/Ausstattungsmerkmale:

  • Live-Ortung
  • Navigation / EU / PKW / LKW
  • Fahrerassistenzsystem
  • Auftragsmanagement inkl. Zielübergabe
  • Objekterkennung
  • Arbeitszeiterfassung, Stechuhr
  • Video-Tutorials
  • Lenk- und Ruhezeiten
  • Telemetrieübermittlung, FMS-/CAN Bus Live Ansicht
  • Statistiken aller Art
  • NFC, USB, Bluetooth
  • Spesenabrechnung
  • Verkehrsdienst in Echt zeit
  • Remote Download Tacho
  • Fernauslese Taxameter
  • Kommunikation
  • Führerscheinkontrolle
  • OverIP-Apps
  • u.v.m.

Durch optionales Zubehör können weitere Auswertungsmöglichkeiten genutzt werden. Manche Funktionen setzen ggf. ein weiteres Kabel zur Verbindung oder einen bestimmten Tarif voraus.

Alle hier aufgelisteten Funktionen entsprechen dem derzeitigen Stand. Etwaige Änderungen vorbehalten.

19192441 Arat Navi-Halter

fahrzeugspezifische Halterung

Die Original ARAT Fahrzeughalter eigenen sich hervorragend für die Festmontage Ihres GPSauge.

Mit dieser Halterung können Sie das GPSauge besonders schnell und sauber direkt mit dem Amaturenbrett Ihres Transporters, LKW´s oder PKW´s rückstandfrei verbinden.

Die Fahrzeughalter gibt es für nahezu jeden Fahrzeugtyp.

*** Bitte geben Sie bei der Bestellung den genauen Fahrzeugtyp sowie das Baujahr an ***

24248669 CANCrocodile

kontaktloser CAN-Bus-Abgriff

CANCrocodile-Anschlusskabel für den induktiven Abgriff der Telemetriedaten (CAN/ FMS) direkt am CAN-Bus. Es wird keine elektronische Verbindung direkt mit dem CAN-Bus hergestellt, Störungen auf dem Bus somit ausgeschlossen.

VORTEIL: Dieses Kabel ermöglicht das Auslesen der Telemetriewerte herstellerübergreifend auch an Fahrzeugen ohne vorgesehene FMS-Schnittstelle sowie unabhängig vom Baujahr. Es ist keine zusätzliche Freischaltung im Fahrzeug notwendig.

19191925 Anschlusskabel Digi-Tacho

für GPSauge IN1 - inkl. Freischaltung 

bestehend aus Freischaltung des integrierten Chips sowie dem Verbindungskabel als Einbauerleichterung (roter/brauner Stecker zum Tachographen - offene Enden zum Kabelstrang). WICHTIG: ab Tachoversion VDO 1.3a

Ihr GPSauge IN1 bringt die Funktionalität zum Remote Download des digitalen Tachographen (Auslesen des Massenspeichers aus der Ferne) bereits mit.